根据索罗斯基金管理公司（Soros Fund Management）提交给美国证券交易委员会（SEC）的13F文件，这家由金融大鳄乔治·索罗斯管理的基金公司于去年第四季度新购近两千万股Rivian，持仓市值约20.57亿美元。
文件显示，这家总部设在纽约的基金公司在去年第四季度整体持仓规模为73亿美元，十大重仓股集中度为61.69%。集中购买的Rivian跃升成为头号重仓股，约占总持仓的28.14%。
总体来看，索罗斯还购入了景顺旗下的纳斯达克100指数基金（QQQ）的做空期权，表明了看空科技股的立场。同时他还减持了Liberty Broadband-C、霍顿房屋、亚马逊等。
步入2022年，因美联储加息的预期幅度增加，纳斯达克指数年初至今已下跌近12%，索罗斯押对了这方面。但Rivian的股价今年至今已下跌了43%，对该基金公司的打击不小。
近年来，越来越多的电动车“造车新贵”如雨后春笋般宣布上市，一度引发了市场对该行业的投资热潮。但随着投资者逐渐冷静资金的潮水褪去，只有Rivian和Lucid两家坚挺地留在市值榜前部。
截止周五收盘，Rivian市值最新为519.8亿美元，刚被挤出以市值排名的全球前十大汽车制造商行列，Lucid市值达到了425.4亿美元，位居汽车行业市值榜单的第13位。
先前，投行摩根士丹利向其大客户发送的一份调查，“Rivian或Lucid：你现在更愿意持有哪一个？”结果却意外地有些一边倒：46位大客户以87%对13%的投票结果表示，他们宁愿持有Rivian，而非Lucid。
其中一些客户认为，“Lucid的目标是在豪华轿车领域竞争，这个领域的TAM（潜在市场规模）很小，主要竞争对手中又包括了特斯拉。相比之下，聚焦于电动休闲皮卡市场的Rivian R1还没有面临特斯拉的竞争，特别是后者皮卡车型Cybertruck的发布已经被推迟。”
还有一些客户认为“，Rivian有真正的产品，而且实际上正在生产交付，而Lucid目前还不具备全面的交付能力。再考虑到亚马逊对Rivian的投资......这很难被人们忽视。”目前亚马逊持有Rivian约20%股份，Rivian预计将为亚马逊提供超过10万辆电动卡车。
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