8月20日，据媒体报道，对于宝能集团目前出现的一些资金链紧张的问题，宝能集团董事长姚振华采访中表示，会坚决兑付每一分钱，将恪守市场底线和原则，维护公司29年积累的信誉基础。
姚振华称，疫情反复、经济波动，对不少企业的发展造成冲击，宝能也遇到了阶段性困难，但属于发展中的困难，而且总量不大，在可控范围内。
下一步，将采取强有力的关键举措持续回笼资金，开源节流，降本增效。
此前有媒体报道称，姚振华的宝能系，正在陷入前所未有的困境中，不单单宝能旗下理财产品出现了逾期现象，且宝能在信托和银行的累计负债高达895亿元。
8月20日，宝能集团旗下龙头企业钜盛华发布关于市场传闻的说明，称关注到有自媒体发布涉及公司控股股东深圳市宝能投资集团有限公司的市场传闻，传闻中提及宝能系旗下多个近期到期的理财产品以及由中国民生信托有限公司发行的信托产品均出现了逾期的情况。
经核查，深圳钜盛华发现宝能投资集团作为融资人发行“中国民生信托-至信651号宝能投资信托贷款集合资金信托计划”及部分宝能旗下金交所理财产品未能足额按期偿还，存在部分逾期现象。
深圳钜盛华表示，截至说明出具日，宝能投资集团已就延期偿还方案与投资人及民生信托初步达成一致，后续将通过处置部分资产、战略聚焦减少开支等方案落实偿债资金，预计于2021年末前完成相关理财产品及信托计划的全部偿付。
值得注意的是，据未来汽车Daily报道，继2021年年初的裁员之后，从7月22日开始，宝能汽车开启了第二批裁员计划。
一位宝能汽车销售部员工表示，“汽车板块从年前的23000人左右裁到了现在的8400人左右，且目前仍在以每周裁几百人的速度持续，裁员比例超过了65%。”
此外，从人民网处了解到，曾有员工留言反映，宝能汽车拖欠员工工资，不缴纳社保公积金等问题。
资料显示，宝能集团入局汽车行业始于2017年3月，并在2018年年初购入观致汽车51%的股权，成为观致汽车控股股东。
不过，宝能汽车接手观致汽车后表现并不如意。根据乘联会数据，今年1-5月观致汽车仅为4603辆，不仅一款主流车型一个月的销量。
为此， 宝能汽车还推出了豪华智能新能源汽车品牌——宝能汽车BA0，不过对于跨界造车的宝能而言，能否成功还有待时间验证。
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