9月2日消息，国内五大造车新势力公布了8月新能源汽车销量数据，理想汽车同比增长248%，以9433辆销量蝉联榜首。今年上半年的造车新势力龙头大哥蔚来却出现了销量连续下滑，8月终于跌出前三。
五大造车新势力均出现同比暴涨，说明新能源汽车愈发受到消费者认可，尽管新能源汽车风潮并不是中国带起来的，但中国已经成为了全球最大的新能源汽车市场。除了造车新势力，外企特斯拉、国内企业比亚迪的销量也非常不错。
蔚来、理想、小鹏三家车企合称“造车新势力御三家”，销量一直位列前三。今年上半年，理想和小鹏竞争第二名和第三名，蔚来则稳定是第一名。然而到了今年下半年，蔚来却遭遇了滑铁卢，名次从第一跌至第四。
小雷查询了相关信息，蔚来汽车销量走低的原因是受到南京疫情影响，工厂停工了一段时间，估计减产了2000辆至3000辆。此外，蔚来的海外主要市场马来西亚也出现了严重的疫情，导致海外销量下跌。
与蔚来相同，小鹏汽车8月也出现了减产，不过原因是G3车型正在向G3i切换生产，所以交付量环比略有下降。小鹏G3i将在9月开始交付，预计小鹏汽车9月销量会环比增长不少，与理想汽车一起向“月销万台”进发。届时，他们的竞争对手将换成五菱、比亚迪、特斯拉、通用等汽车厂商。
另外，哪吒汽车能够杀进造车新势力前三，令人有些意想不到。蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车的思路都是从高端做起，然后再分出子品牌或部分型号向中低端发展，定位更低的小鹏P5将于9月15日开售，蔚来也要分出子品牌做中低端车型。
因此，国内低端市场只有比亚迪和五菱比较活跃，哪吒汽车看准了市场需求，从中低端车型着手，推出的哪吒U Pro仅在8月就交付了超过2000辆。
小雷预计，到今年12月，造车新势力前四的品牌月销量都有希望超过万台，继续蚕食传统燃油车的市场，从而加快传统车企向新能源车企转变的速度。
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