1、1月10日，京东宣布在荷兰开启全新模式的“超级仓店”——ochama，全程机器人备货。
狮评：这是京东国际化布局在东南亚之外，首次在欧洲落地独立零售品牌业务。
作为一家“超级仓店”，ochama将自动化备货仓前置于店内，从机械臂、AGV自动搬运机器人到料箱传送系统，所有线上购物订单均由机器人在店内完成商品储存、分拣和传输工作，进店顾客能够亲身领略自动出货科技的未来既视感。
ochama品牌打造了一种将全渠道购物、智能供应链、自动化仓拣、线下店和配送上门服务贯穿一体的快捷购物体验。
2、1月11日，聚焦侵入式脑机接口设备研发的脑科学创企脑虎科技宣布，完成总额达9700万元人民币的天使轮及Pre-A轮融资。
狮评：脑虎科技方面表示，依托中科院科学家团队，以及原创自主核心技术，该公司直接对标世界首富马斯克创立的美国Neuralink公司。
团队在侵入式脑机接口领域已经完成了核心技术突破以及关键器件制造，已有产品在部分性能上超过了马斯克的Neuralink，而且完成了动物试验，通过了相关伦理审批，将于今年一季度率先开展人体临床试验。
脑机接口是将对人类未来产生颠覆性变革的领域，而其中的侵入式脑机接口被全球科学家公认是最硬核、门槛最高。在全球范围内，从事该领域研发的目前仅有美国的Neuralink、Blackrock等少数几家。
3、1月10日，美国马里兰大学医学中心称，医学专家已为一名美国男性心脏病人成功移植了经基因改造的猪心脏。
狮评：移植手术中使用的猪已经过基因改造，其中包括“敲除”会引起人类排异反应的基因，以及一个特定的基因以预防移植入人体的猪心脏组织过度成长。
接受手术后，在最关键的48小时里病人没有发生任何异常，在手术3日后情况良好。
类似这样的手术未来可以为50多万等待肾脏或其他器官移植的美国病人带来希望。
4、LG 新能源已开始接受投资者认购，计划融资最高 108 亿美元，将成为韩国有史以来最大的首次公开募股。
狮评：LG 新能源计划以每股 216.19-252.36 美元的价格出售约 4250 万股股票，筹集 92 亿美元至 108 亿美元，最高将打破三星人寿保险在 2010 年发行的41.2 亿美元前纪录。
资料显示，LG 新能源是 LG 化学的全资子公司，为特斯拉、通用汽车、现代汽车等供货。2021 年 LG 新能源市占率 20.5%，仅次于宁德时代（31.8%）。
此次筹集到的资金将主要用于扩大公司现有的生产设施，剑指宁德时代。
LG新能源在2019和2020年曾出现过亏损，2021年前九个月的营业利润率仅略高于5%——而宁德时代的利润率为12%-15%。
5、近日，英国《金融时报》报道，欧盟将以反竞争为由阻止大宇造船和现代重工的拟议合并。
狮评：欧盟正准备阻止韩国两家全球最大造船厂的20亿美元合并案，这是自2019年以来布鲁塞尔方面首次决定否决企业合并。
现代重工与欧盟反垄断监管机构已经就合并交易对液化天然气（LNG）船市场可能产生的影响，进行了几轮艰难的讨论，但欧盟仍担心合并后将造成不公平的市场竞争环境。
这两家韩国船企合并后，将占有全球LNG运输船近六成的市场份额。
全球拥有LNG船建造能力的造船企业非常有限，仅有韩国的海洋造船、大宇造船、三星重工和中国的沪东中华具备该船型的建造技术。
按照规定，现代重工与大宇造船的合并必须通过韩国、欧盟、日本、中国、哈萨克斯坦和新加坡六个国家的反垄断审查。其中任何一方反对，该合并案就会流产。哈萨克斯坦、新加坡和中国已经同意。
6、空中客车公司连续第三年摘得世界最大飞机制造商的桂冠，2021年交付了611架飞机，比前一年增长了8%。
狮评：空客去年交付的飞机中包括483架A320系列飞机，55架A350系列飞机，50架A220系列飞机，18架A330系列飞机及5架A380系列飞机。共向全球88家客户交付了611架民用飞机。
2021年空客民用飞机总订单数达771架，与2020年相比翻了一番。空客公司首席执行官福里称，大量订单反映了对新冠疫情后航空旅行可持续增长的信心。虽然不确定因素依然存在，但空客在2022年有望提升产量以满足客户更大的需求。
波音737 MAX出事后，被全球禁飞，2019年，波音公司出现了20多年来的首次亏损，一年亏掉6.36亿美元；2020年，亏损高达119亿美元。在2021年里，波音公司的亏损状况依然没有好转。
1月9日，一架波音737MAX8型客机在中国完成了长达两小时的飞行。这意味着该机型在中国复飞走完了关键一步。
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