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近日，新京报贝克财经报道称：“广汽集团或将并购恒大汽车。”对此，广汽集团官方也作出了回应：“并没有这回事”。
事实上，“并购恒大汽车”对于现阶段的广汽集团似乎是不具备吸引力的。从2022年的中报数据来看，广汽集团推出的乘用车在市场上表现十分亮眼。
2022年上半年，广汽集团乘用车产销分别为115.14万辆和114.97万辆，同比分别增长15.16%和12.21%，在国内的市场占有率进一步提升至11.10%。其中，影豹和第二代GS8(含双擎)市场热卖；广汽埃安新能源汽车持续热销，其上半年销量超过10万辆，同比增长133.88%。
从车型类别看，轿车、SUV和MPV销量分别同比增长15.33%、5.78%和34.60%。新能源乘用车产销量继续保持高速增长态势，上半年产销分别为11.30万辆和11.33万辆，同比分别增长122.30%和119.86%；节能汽车比例进一步提升，上半年产销分别为22.68万辆和21.96万辆，同比分别增长91.37%和78.99%。报告期内，广汽集团节能与新能源车销量比例已提升至28.96%。
反观恒大方面，该集团也于9月16日在官网公布了恒驰5正式量产的消息。
恒大集团表示：“恒驰5于去年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆，今天正式量产，10月份将开启交付。”下一步，公司将加快推动其它车型的研发量产工作。
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