虽然目前是信息智能化时代，但是工业制造的影响力依旧无处不在，自从工业革命落后国外以来，中国高端工业品在全球的话语权就不算高，不过经过研发突破，中国已经成了垄断全球高韧钢的国家，这对中国国际地位的提升有什么帮助呢？
如今工业制造的应用依旧是航空航天、国防等重要领域，而这个全名高强高韧钢的产品就是航天设备领域的高端用料，中国凭借自身的技术，实现了全球高韧钢100%的垄断。
今年1月5日，来自江苏的兴澄特钢公司正式发布消息，称研发出了全球第一款100吨高强高韧钢。
而且值得一提的是，这款钢材已经被兴澄特钢实现了量产，未来大规模应用到工业各领域已经不成问题。
可能大家对高韧钢还没有一个概念，简单来说高韧钢的强度超出了普通钢铁接近一倍，不管是延展还是抗冲击性在整个国际市场中都没有对手，之后在航天、建筑、造船，甚至是普通的汽车制造等领域都有较大发挥空间。
据悉为了研发出这款钢材，兴澄特钢是顶着非常大的压力进行研究的，原来日本、韩国和美国针对这类钢材的研发已经由来已久。
早在17年前，日本的新日钢铁就开启了对高韧钢的工业化生产，只不过当时日本企业的雷声大雨点小，迟迟没有研发成功的报告，因此目前日本仍在努力。
而韩国在2015年的时候，也将高韧钢的研发任务交给了浦项钢铁，不过结局跟日本一样，一直都没有取得突破。
当时韩国浦项钢铁集团的负责人还计划组建一个技术理论团队，跟日本新日钢铁达成合作，双方公开自己的技术储备，说不定能够实现突破。
不过此举在当时被质疑会泄露韩国钢铁制造的专利，因此遭到了韩国研究人员的一致反对，最终不了了之。
虽然双方历时多年未曾取得突破，但是在技术和研发经验上已经领先国内不少，所以当时国内的科研团队压力非常大。
不过好在兴澄特钢取得了当地部门支持，聚拢多方人才，开辟了更便捷和高效的研发渠道，最终才会在今年年初实现提前突破。
据悉这一技术突破之后，中国就已经成了全球唯一一个能够生产高韧钢的国家，不仅遥遥领先全球，甚至其他各国的需求都要靠中国才能满足。
而且值得一提的是，美国跟中国开启高韧钢生产的时间点相仿，其在2020年就宣布在未来5年内，投入2000万美元，也就是1.2亿人民币，进行高韧钢的研发生产。
也就是说在美国的计划里，生产出高韧钢至少要在2025年之前，而中国的提前突破无疑将压力转加给了美国研发团队。
可能大家仍没能意识到高韧钢的重要性，以美国SpaceX公司的火箭为例，其虽然不是高韧钢产品，但是已经具备了高韧钢的个别性能。
首先就是能够承受1500摄氏度的高温，其次就是成本价格只有普通钢材的2%，最后就是强度较高，不会因为撞击而迅速报废。
但即便如此，SpaceX公司所采用的的这类301不锈钢依旧不是高韧钢材料的对手，哪怕这类高韧钢没有用到航天设备上，用到汽车产品上效果也是非常显著的。
试想如果一台汽车的车身全部采用了高韧钢产品，那么抗撞击能力就会大大提升，汽车整体的安全系数将会直线上升，这对汽车品牌的销售和推广有极大的作用。
因此高韧钢的出现不仅仅是帮助中国确立了在金属材料市场的国际地位，更是给了广大国产汽车厂商一张竞争的底牌，也是给了汽车消费者们一个安全的保障。
所以从这些方面来看，中国取得高韧钢的突破，意义重大。
回想起上世纪80年代，国产钢材的生产技术迟迟无法追平国际标准，以至于需要常年从海外进口钢材，如今高韧钢的出现预示着这一局面将会彻底扭转。
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