新年伊始贾跃亭又爆出丑闻，法拉第未来FF首款量产车FF91，订单造假率超过96%，让人大跌眼镜。贾跃亭这是把别人都当傻子耍吗？他可能永远都回不了国了。
1. FF91订单造假率超过96%？
去年10月份，美国著名做空机构 J Capital Research ，发布了一份做空报告，称FF是“新兴的电动汽车骗局”。对此，FF不得不成立一个独立董事特别委员会，调查被指控的内容。近日这个特别委员会调查发现，FF91预订数据存在造假，FF此前自称的14000多份预订，实则只有数百辆预订有支付，其他（总计14000 份）均没有支付。即便有500人支付，那也意味着订单造假率超过96%。
2. 大忽悠贾跃亭？
如此明目张胆且大规模的造假，让人大跌眼镜。事实上，熟悉贾跃亭做事风格的人都知道，故意夸大宣传和营销虚假繁荣，是他惯用的伎俩。当年乐视期间，贾跃亭就是依靠弄虚作假，讲着一个个“美好的”故事，坑惨了一众投资者和消费者。一个明显的证据就是，去年4月份，因为连续十年财务造假和非公开发行欺诈等行为，监管机构对乐视网和贾跃亭分别处以2.4亿元的天价罚款。
虽然业界早已习惯乐视的崩盘，但是上述消息一出，还是很让人震惊，贾跃亭的弄虚作假之路可以持续十年之久。信用和人格双双破产后，贾跃亭跑去美国，用新能源汽车继续进行“忽悠大业”。2018年获得恒大许家印注资，贾跃亭宣布年底可实现FF91的量产；2019年又表示，距离量产仅一步之遥；2020年又变成，距离交付仅剩临门一脚；如今贾跃亭又宣称今年7月份交付FF91。很难想象，还会有人当真。
3. 永远都回不了国了？
2016年乐视大厦轰然倒塌，贾跃亭通过各种手段套现几百亿之后，在国内留下巨债，抛弃了所有债权人和投资者，跑去大洋彼岸的美国滞留不归，只在微博上留下“下周回国”的热梗，一直被网友嘲讽。贾跃亭在美国扛起FF大旗，并于去年7月份，通过SPAC的渠道，用收并购的方式买壳把资产注入，轻轻松松实现了上市的目的。上市敲钟后，贾跃亭在接受记者询问是否有回国计划时，他满面春风地回答：“那必须的。”
然而如今看来，贾跃亭可能永远都回不了国了。FF上市三个月就被做空，做空机构 J Capital Research列举了贾跃亭、乐视及FF的诸多失信记录，并认为FF公司就是一场骗局，断言“永远也卖不出一辆车”；去年三季度的财报到今天也没能披露，使外界无法知晓 FF 汽车的实际财务状态；FF91订单造假丑闻爆出，给其量产蒙上了一层厚厚的阴影。作为贾跃亭的最后一根救命稻草，FF无法成功，解决不了巨额债务问题，贾跃亭就不会有回国的可能。
更何况，贾跃亭或许从来没有真正想过要回国，他做FF的目的在于利用新的故事圈钱。近一两年来，SPAC 这一种上市方式，被市场上大量的投机者所利用，他们把当前最热门的投资题材装入到上市公司中，通过包装和炒作，收割着普通投资者的资金。美国做空机构也指出，FF“不过是一个从投资者那里募集资金的桶，然后把钱倒进其创始人、中国最知名的证券诈骗者贾跃亭创造的债务黑洞”。
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