昨天的最新消息，一直没有发布新车，并且持续在困境中的的法拉第未来（FF）公司最近一直处于内部调查分析问题之中，并且把调查结果进行了公布。为了公司未来稳定发展，执行快刀斩乱麻的方式直接采取非常严厉的纪律处分措施，甚至直接对创始人、前CEO贾跃亭的执行官职务进行解除。
其中在法拉第未来周四公布的一份监管文件中所表示，贾总暂时将继续担任“首席产品官”一职，直接向执行董事长进行工作上的汇报。只是这个执行官职位已经被剥夺了太多的管理权限，只不过由全面管理转移到垂直专职于产品和移动生态系统、互联网、人工智能等其他先进的科研技术发展，对于行政管理方面的职能已经被剥夺，也就是从CEO实际变成了CTO，降职使用，或者说是术业有专攻？
FF总部设立在美国洛杉矶，贾总作为创始人之前参与研发和管理，专注于电动汽车的生态系统研发，2017年发布首款FF91量产汽车，贾总在2017年正式在FF公司出任CEO及首席产品官，2021年FF公司在美国成功上市，汽车开始组装发布，但始终未能上市销售，造成内部混乱，在美国也频频出现上市摘牌的信号。这次进行大范围变革不知是否能还完FF的危局。
贾总作为国内最早也是行业内最早上市的视频公司（乐视网）的创始人，为前期乐视网的成功立下汗马功劳，同时乐视网上市之后，把它推向了互联网之巅。股价翻了10几倍有余。但或许是过犹不及，也或许是公司做大了，钱赚得多了人也就飘了，随后各种问题出现，乐视网随风而倒。
从10年上市到20年退市，经历了国内最大的风雨飘渺，创造了一批造富神话，也割了太多普通市民的韭菜。贾总只能远走他乡不敢回来免得各种起诉和赔付。只等FF公司力挽狂澜对自己进行拯救。
FF91是一款好车，贾总也是风云人物，希望这次改革能真正让FF和贾总浴火重生吧！大家觉得呢？
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