其实对于大众来讲不论法拉第未来第一批预定是14000辆，还是300辆都无关紧要。重要的是法拉第未来要量产
根据法拉第未来公示，法拉第未来融资已经超过200亿人民币;重点法拉第未来已经完成借壳上市在纳斯达克融资高达10亿美金，如果贾跃亭在今年7月中旬还不能完成量产交付，预测老贾只剩一条路，那就是回国吃大锅饭！2017年白衣骑士孙宏斌大手一挥支援贾跃亭168亿，使老贾能完成金蝉脱壳去美国造车2017年孙宏斌火线支援命悬一线的山西老乡贾跃亭168亿多么潇洒;2022年孙宏斌恳求贾跃亭归还其18.6亿就有多么狼狈
做梦都想不到，融创竟然不能履行40亿到期账款;毕竟融创的处境和恒大不同。恒大战略发展在四五线城市而且多数在郊区，融创的根基在一线二线多数都在城中心核心位置虽然房地产不景气，但是一线二线城市的房价总体还是上涨的。孙宏斌被柳传志亲手送进去，最后得到柳传志点头出狱以后创办第一家房地产公司顺驰就是因为资金链断裂，才有了后期老孙卖掉顺驰断臂求生，另创融创都说房地产商赚钱，咱也不明白恒大融创的钱去哪里了。恒大分红加起来无非也就1000亿左右孙宏斌与恒大许家印一样，都是赌徒！我发现所有房地产商都一样只要有钱借，根本不问融资成本是多少。大家都在赌房价
到现在我依然认为融创的问题比恒大要小很多，融创现在遇到的才叫危机，恒大属于一只脚已经在悬崖边上许家印与孙宏斌有两个共同点，都被贾跃亭坑过，而且是主动伸头让老贾坑孙宏斌火线支援贾跃亭168亿使其能大摇大摆离开去美国造车，许家印20亿美金投资贾跃亭的法拉第未来。老许现在缺钱都缺疯了，但是依然不能卖自己持有的法拉第未来股权，孙宏斌现在也是欠一屁股债但是也收不到乐视欠的19.8亿许家印与孙宏斌第二个共同点就是，多元化发展与买买买;孙宏斌2017年到2021年单单收购就耗费1500多亿，许家印对新能源汽车也是砸进去几百亿，在多元化发展过程中也交了1000多亿学费
亲外甥被踢出局，贾跃亭自己正在失去法拉第未来的控制权左手倒右手贾跃亭最擅长的财务造假在美国压根没有用;现在法拉第未来被纳斯达克监管要求上传2021年财报与亏损情况老贾在太平洋彼岸的美国过的也是心惊胆战，虽然住着别墅开着豪车但是媳妇孩子留在国内压根不能相见。亲外甥王佳佳作为法拉第未来Fo竟然也被踢出去贾跃亭头上又加了一个董事长，自己还不能过问量产以外的任何事情。贾跃亭现在又到了悬崖边上，但是我相信贾跃亭逢凶化吉的能力与运气老贾就像打不死的小强，生命不息、战斗不止。重点是不论现在多困难，局面多艰巨只要法拉第未来在7月中旬准时量产交付，贾跃亭就能收回属于自己的权利毕竟贾跃亭还是法拉第未来第一大股东，虽然申请破产债务重组。但是许家印持有法拉第20%股权归属权实际上在老贾手里，法拉第未来市值只要在未来超过500亿美金老贾就能迎来新生
对于法拉第未来量产交付倒计时100天，你们认为靠谱吗重点贾跃亭又推出一款新能源跑车，虽然目前还处于pPt阶段，但是不得不说车型很酷，比亚迪可以考虑100亿买下法拉第未来车标
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