环球即时看!空头狙击股价大跌,蔚来加注生态链建设!李斌:为用户造一部好手机

时间:2022-09-09 17:45:04       来源:时代周报

本文来源:时代周报 作者:何明俊

新能源汽车圈流传着一句话,“李斌擅运营、李想擅产品、何小鹏擅技术”。这三人分别是蔚来、理想和小鹏汽车的创始人。新能源汽车风口劲吹,“蔚小理”备受追捧,竞争也愈发激烈。


(相关资料图)

曾经拜访过雷军的李斌,正将蔚来(NIO.NYSE;09866.HK)打造成与车主用户深度交流最为密切的品牌之一。蔚来的汽车运营模式与小米的粉丝营销模式存在相似之处,为蔚来争取了大量尝鲜用户。

造车新势力“蔚小理”,与后来的哪吒、阿维塔等品牌差距正悄然缩小。8月销量数据显示,“蔚小理”中仅蔚来汽车单月销量破万,保住新势力三强之位,小鹏汽车(XPEV.NYSE;09868.HK) 、理想汽车(LI.NASDAQ;02015.HK)销量分别跌至第五和第七。据公告,蔚来在8月交付10677辆,同比增长81.6%。

蔚来9月7日发布的财报显示,第二季度营收102.9亿元,同比增长21.8%;净亏损为27.58亿元,亏损幅度同比增长369.6%、环比增长54.7%。

财报披露后,蔚来美股盘前交易应声下跌。9月7日,蔚来美股盘前交易跌超6%,开盘后拉高至18.37美元/股,随后回落。至9月8日收盘,蔚来美股报收17.68美元/股,涨1.14%。

“蔚来成立时间短,卖车时间也短,对比特斯拉成立将近20年的时间才实现盈亏平衡,蔚来出现亏损是正常的。”中博联智库特聘专家张翔对时代周报记者分析。

图片来源:蔚来官网

遭遇做空 股价下挫

风口之上,蔚来却遭遇做空机构灰熊的狙击。

6月,灰熊做空报告称,蔚来通过“大胆的会计游戏”增加收入并提高净利润率,核心是蔚来未合并关联方——武汉蔚能。灰熊做空报告的核心观点基于《武汉蔚能电池资产有限公司2022年度第一期绿色电池资产支持票据募集说明书》以及蔚来的财报。

据时代周报记者了解,武汉蔚能提供电池租赁服务,模式是从蔚来购买电池后再将电池租赁给车主。换而言之,武汉蔚能是蔚来的电池租赁业务载体。

灰熊认为,武汉蔚能允许蔚来立即确认他们销售电池的收入,而非在订阅期(约7年)内确认收入,由此将销售负担转移给蔚能,蔚来则可实现收入增长提速。

做空报告发出当月,蔚来称该报告内容充满了大量不实信息以及对蔚来披露信息的误读,并针对该报告启动相关程序。8月26日,蔚来发布了对灰熊做空报告独立内部调查结果,表示做空报告均无事实依据。

资本对蔚来的信心亦反映在股价上。

2022年第一个交易日,蔚来美股开盘价报33.52美元/股。9月6日,蔚来美股报收17.11美元/股,股价近乎腰斩。

李斌2014年创立蔚来,2018年蔚来登陆美股。顶着新势力第一梯队的光环,蔚来一度成为全球最值钱的汽车公司之一。直到2021年,蔚来美股达到了巅峰66.99美元/股后,股价开始不断下滑。今年3月,蔚来登陆港交所,总市值2670.41亿港元,截至9月7日,蔚来港股市值仅2325.20亿港元。

加注生态链建设

亏损的蔚来似乎正逐渐远离“全球最值钱的汽车公司之一”的名号,而有机会帮助提升销量的周边产品成为可选项。“智能”已成为新势力车企的新定义标准,而周边产品则是“智能”的具体载体。

9月5日,蔚来发布业内首款原生车载AR眼镜NIO Air AR Glasses。这是全球唯一一款具备车载防抖功能的AR眼镜,可实现等效4米、130英寸的3D观影效果,首副优惠套装预售价格2299元。

此前,蔚来已悄然进入手机行业。

8月4日,蔚来移动科技有限公司成立,注册资本1亿美元,法定代表人是蔚来汽车联合创始人秦力洪。据多家媒体报道,蔚来的未来手机定位高端,还没开发出来就先有7000元以上的定价。

市场传言,蔚来手机是直屏手机,和蔚来汽车匹配,外观同色。李斌也曾公开表示,蔚来要为用户造一部好用的手机,每年就开发一款,就和苹果一样。至于为何做手机?李斌曾透露,“蔚来第二代平台产品标配UWB(超宽带数字钥匙),但苹果并不开放接口,搞得蔚来很被动。”

蔚来对手机业务不愿多说,但市场普遍认为蔚来在下一盘“生态链大棋”。

“从手机到AR眼镜,这个是新势力的发展趋势。”张翔说,“将新势力的造车模式和智能手机的模式对比会发现很多相似的地方,比如手机体验店里除了卖手机以外,也会卖音响、电脑、手表等一些周边产品,通过这些周边产品来打造生态系统。”

除了蔚来以外,吉利今年也切入了手机领域。吉利董事长李书福曾表示,新能源的上半场是电动化,下半场是智能化。目前来看,无论是新势力还是传统的车企,普遍都完成了电动化业务的布局。而对于蔚来来说,作为新势力车企,在智能化上无疑更具备优势。

车企布局周边产品不是新鲜事。此前,诸多传统车企都会推出雨伞、水杯等周边产品。不过,新势力车企推出的周边产品更为智能化,意图抓牢用户,将之纳入自家品牌的生态圈。

不过,业内人士大多认为,比如用惯了苹果系列产品的消费者,很难切换到其他品牌的生态圈。原因多重,一来是沉没成本较高,二来用户大多也不愿意重新培养使用习惯。比起疯狂卖车,擅长运营的李斌从周边产品入手,培养消费者群体的忠诚度,或许对蔚来的财务表现更有帮助。

关键词: 周边产品 同比增长 净利润率