贾跃亭又得推迟回国日期了，FF91订单数据疑似造假

“下周回国”，“PPT造车”，“为梦想而窒息”。

这些都是贾老板身上最为“耀眼”的标签，为了自己的造车梦，贾跃亭坚持留美，其决心可见一斑。

去年贾老板获得了10亿美元的资金，并信誓旦旦的宣布首款车型FF91（已经发布5年之久）将于2022年7月交付，一众网友觉得贾老板“终于”要回国了。

法拉第未来还表示已经获得了超1.4万辆的订单，看来还是有人相信贾老板画的大饼。

时间来到今年2月，FF的独董特别审查报告中显示，声称的1.4万个FF91订单，仅有百余人真正付款交费，其他订单均未支付，有数据造假的嫌疑，特别委员会对贾跃亭降薪25%。

法拉第未来工厂基本没人生产，公司连年亏损，信誉度极低，多次被美国一些机构发文批判，“虚假的订单、虚假的财务报告等，就是一场彻头彻尾的骗局”，筹集到的资金只是填补了贾跃亭的债务。

哪里还有余钱去完成贾老板的“造车梦”！车子5年都没量产！

现在人们更多是想看贾老板这出戏如何演下去，能不能回国，对于FF91的兴趣似乎不是那么高。

比较好奇的一点，一台FF91的价格高达200万元，那百来名付款的人士到底看上这台车哪了？图它啥？难道是被贾老板的“魅力”所吸引？

不得不说，贾老板“画饼”的能力一绝！