FF，法拉第未来
英文：Faraday Future；未来，Future
中文：未来，百度百科上有这些解释：1、还没有到来，不来；2、谓尚未发生；3、佛教语：指来生，来世；4、 将来；5、 指将来的光景；6、以后；7、来生；8、将要发生的。
法拉第未来，未来！
老贾诚不我欺，从开始就告诉了中国人了。
未来，还没有到来；未来，也许就不来了。
只是你们这些外国人不懂罢了！
2021年7月22日，法拉第未来在纳斯达克挂牌上市。股票代码为"FFIE"，这也是FF与PSAC合并后公司的名称的缩写--"Faraday Future Intelligent Electric Inc."。 并举办敲钟仪式，同时将公布FF 91 Futurist全新预订政策。 上市首日法拉第未来开盘涨超22%，最终收涨1.45%，报13.98美元，总市值45.11亿美元。
2月14日收盘，法拉第未来报价4.25美元，跌7.41%，总市值13.79亿美元。相比之下，如今的股价和市值已经较高点跌去75%，市值蒸发41亿美元，约合260亿元。
当时贾跃亭曾公开表示“FF上市是解决了最大的资金问题，12个月将量产交车。”时间已经过去7个月了，量产遥遥无期，照目前的进度看来，贾会计狠狠地割了一把洋韭菜。
去年10月，一家叫“美奇金”的投行做空FF，说贾跃亭的负债是巨大的，FF可能是他的存钱罐，还说FF永远卖不出一辆车，是一个电动汽车骗局。”
针对此事，FF专门成立了一个独立董事组成的特别委员会，来调查相关指控。
去年7月份，FF正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市并敲钟时候，曾公开表示，当时已经收获了超1.4万辆订单。近日，法拉第未来（Faraday Future，以下简称FF），这个特别委员会公布了FF 91的付费预订数据：300台。
特别委员会认为，这一订单的数量可能具有误导性，在于双方对统计口径的理解有误差。
之所以超过1.4万个订单里面为何只有300台付费预订数，FF给出的说法是预订包含收费预订单和免费预订单两个种类。“我们已经收集了超过1.4万个FF 91预订，并且拥有所有预订用户的信息。
这种对“下订购车”的概念解释，和付款下订、按需排产汽车业内固有的规则，大相径庭。如果依照FF所言“拥有所有预订用户的信息”，那么这种“订单”其实是销售模式中的“集客”行为，也就是在买东西是交的意向金而已，随时可以取消而且没有任何约束，未来的订单转化率仍然得不到保障。
法拉第未来FF91
FF91是FF的首款量产车和旗舰车型，是可实现自动驾驶和无线互联的超豪华纯电动车 。2021年8月23日，法拉第未来FF91完成了 3653 公里的长距离道路测试。
原先走在造车前列的FF如今已被国内三家造车新势力远远甩开。新车量产遥遥无期，而蔚来、理想和小鹏，已经稳居国内国产新能源汽车的前三。2022年1月，小鹏的月销售为12922辆，理想月销售为12268辆，稍微偏高端的蔚来同样达到9652辆，FF91至今一辆都没有卖出去。
贾会计还真是个贾会计，就是法拉第未来不知道还有没有未来！
日子常新 ，未来不远 ，有趣有盼， 不负心中热爱。
A股难赢，饮茶财经，为您点明！
希望我能成为你的小众喜好，藏着欣喜不已，炫耀时格外骄傲！
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