贾跃亭，乐视生态化反的脚步来得比想象中要快一些！
4月3日，比亚迪官方发布了3月份的产销数据，产销数据双双突破10万辆，同比增长均超过400%。与此同时，比亚迪宣布从3月起停产燃油车。
4月4日，据美国证券交易委员会（SEC）披露的文件显示，特斯拉CEO马斯克购入社交媒体巨头推特9.2%的股份，取VANGUARD GROUP INC（先锋投资）成为推特最大外部股东。据推特2021年底公开的资料显示，VANGUARD GROUP INC的持股数量为推特总股本的8.8%。
两个看似互不相关的消息，但在五年前，乐视的生态化反里，他就是贾跃亭围绕用户展开的两枚关键棋子。中国新能源汽车巨头，比亚迪提前将燃油车板块关掉，更加专注电动汽车的研发和生产，这是比亚迪的重要分水岭，这也标志着中国的新能源汽车进入了一个新的时代，贾跃亭的汽车生态也从此进入一个全新的格局之中。特斯拉，收购推特，意味着特斯拉由一家纯科技公司，开始如乐视一样围绕用户布局内容生态，马斯克看到了未来他同贾跃亭的竞争会是全方位的，但贾跃亭一旦债务问题解决，那么他的中国主场优势，乐视的生态化反，也是特斯拉所天生不具备的，因此加大生态布局，是世界网红马斯克的提前布局！
法拉第未来，在中国落地之前，股价涨涨跌跌，一定是考验人心的，乐视是贾跃亭的命门也是命脉，可以说，乐视亡，法拉第比亡；乐视兴，法拉第未来也当兴！个人认为，乐视的每一个跌停，都是长期主义者买入机会，但这样的机会，越来越稀缺了罢，因为留给贾跃亭的时间不多了！
加油，贾跃亭！
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#贾跃亭和他的FF91#
关键词： 法拉第未来当兴
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