物流业的重要性已不言而喻。自我国经济进入新常态，传统拉动经济发展的三驾马车发生了改变，其中消费超过了外贸和投资的拉动。而消费的核心在于商贸渠道，商贸渠道的保证则是物流。
迈入2022年，“双循环”新发展格局下，传统物流的“单点思路”不再能适应日渐多元、相互交叉的复杂赛道。具备完善链条、多点出击能力的供应链管理思路效果开始显现。
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1982年，Keith Oliver在接受英国《金融时报》采访时首次使用了“供应链管理”一词，并将其定义为：“供应链管理是计划、实施和控制供应链运营的过程，旨在尽可能有效地满足客户需求。它涵盖从原产地到消费点的原材料、制品库存和成品的所有移动和存储。”
换言之，传统的物流无论是“动”还是“静”，起到的仅是功能性作用。从生产角度来看，物流是一种保障体系；从第三方角度来看，物流是一个利润增值体系，而供应链则研究的是全产业链，物流行业亟待完成向供应链管理的“纵横延伸”，这对于打通供应链、协调产业链、创造价值链也同样意义重大。
在这一过程中，有些企业选择深耕传统物流的仓储、配送等服务；有些则从传统物流升级转变为强化和追求一体化供应链管理服务能力；但有一个企业是“极少数派”，一直执着于供应链管理和场景服务，同时不断迭代和演进新模式，从“传统物流”转型为“场景物流”，这便是先行者——日日顺供应链。
先行者在思路上颇为考究，自有话要说。顺应发展趋势，才能在竞争中立于不败，跳脱出传统物流服务竞争圈，日日顺供应链完成了触角的延伸与产需两端的升级。
作为当前市场上少有的具备覆盖生产制造、线上线下流通渠道至末端用户场景服务，端到端供应链管理能力的企业，日日顺供应链管理解决方案已经成功应用于家电、家居、健身、出行、电商平台、快消、汽车、3C电子、冷链、新能源等多个行业，以定制化、全流程的解决方案为行业高质量转型赋能。
从奔驰轮胎供应链管理服务看行业发展
近几年，伴随生产、消费升级的需求，加之渠道的变革，诸多不透明性以及信息的不对称性，让企业特别是制造业企业面临“多端之困”，如，销售端无法精准快速预测及响应，库存端，库存规划日渐复杂，库存管理与运输、配送等需求变得更加多变。
这其中的任何一个难题，单拎出来已足够让管理者头疼，而如果忽略供应链的任何一个节点的重要性，都将随时面临断链的风险。特别是在汽车行业，经销商因为无法独立管理库存，时常会出现长尾商品无法及时调货的情况；品牌商又因难以全面掌握经销商库存信息，无法统一管理。因此，专业化、定制化的供应链管理服务便显得尤为重要。
以日日顺供应链为奔驰轮胎提供的供应链管理服务为例。事实上，奔驰对不同4S店送达的时间有个性化需求。日日顺供应链从供应链管理解决方案出发，通过数字化服务完成分仓策略，创建了“区域功能仓+本地仓+2H前置仓”三级功能仓模式，为其定制11个备货仓，1个前置仓，在满足奔驰需求的前提下，为不同地区的4S店提供了不同响应速度的差异化服务方案。
与此同时，日日顺供应链通过智能布货、智能补货、智能调度等领先的IT技术，实现2小时极速达配送，有效提高了奔驰轮胎的库存周转率，降低了各项仓储成本。通过日日顺供应链辐射全国的智能仓网与多年数字化业务运营经验，车企也能够高效地实现从前端接收到终端交付的价值流程。
除此之外，通过提供定制化场景方案，日日顺供应链满足不同客户需求，拓展生态用户。其在汽车领域的“朋友圈”迅速扩大，目前客户包括吉利、奔驰、奇瑞、长安等。
也是在这个从“平台”向“生态”升级的过程中，日日顺供应链凭借敏锐的洞察与数据分析，用实力和创新力顺应趋势，“破局”行业发展。
斩获客户青睐、赋能行业发展
日日顺供应链为什么能？
供应链管理显效背后绝非一朝一夕之间，大厦建成也并非一日之功。
日日顺供应链能够先人一步，在企业发展的进程中，坚定选择供应链管理服务这条未来确定的道路？缘何起步？
事实上，日日顺供应链天生具备供应链管理服务基因，拥有超过二十年的供应链服务经验，这为其能够提供定制化解决思路奠定了强有力的基础。
此外，有别于传统物流商，日日顺供应链具备多场景、全链路供应链管理方案的输出能力，从流程较长且复杂的家电场景切入，积累了从采购、工厂制造到终端消费者的供应链全流程服务能力。
如，在产品门类多、结构复杂的家电行业，日日顺供应链能够实现线上和线下订单统一管理、下游渠道仓储配送统一管理、用户服务全流程可视化管理。
针对家电行业渠道下沉且分散的特点，将原来大部分分散在渠道商的库存统一存放管理，按订单需求统一配送。依托数字化运营管理系统实现对仓储、运输及送装的全流程可视化管理，同时基于覆盖全国、到村入户的送装服务网络，为终端用户提供送装一体的服务。为海尔、卡萨帝等国内知名客户提供家电场景的供应链管理解决方案。
此外，在健身行业方面，基于跑步机、动感单车、健身“魔镜”等大件商品体积大、智能化程度高、价值高等特点，日日顺供应链不仅在“看得见”的上门服务中，在标准服务基础上，为场景服务师提供专属服务及防护工具，避免商品在搬运、安装过程中产生磨损，更在“看不见”的仓储管理、物流运输过程中进行了多重布局。
在仓储管理环节，日日顺供应链还为不同商品设置了指定库位，并进行专属管理，出库环节则通过绿色通道优先出库；在物流配送环节，日日顺供应链以专业装备对商品进行二次防护，同时通过对物流全流程监控，确保商品能够安全送达用户家中。
“硬核科技”驱动
为供应链管理服务插上腾飞的翅膀
在互联网、大数据、人工智能等现代信息技术突飞猛进的大背景下，科技赋能物流行业，实现物流的智慧化变革已然“箭在弦上”。而从“单点物流”向动态的，“由点及面”的供应链管理服务转变，从信息化时代到如今的网络化、数字化时代，产业供应链的管理体系如何不断变革以适应时代发展的需要？
日日顺供应链的答案是“科技化”与“数字化”两翼齐飞，用“硬核科技”驱动供应链管理服务，承托行业变革。
在科技化方面，日日顺供应链先后在各个服务领域，应用了3D机器视觉识别技术、关节机械手自学习运动控制技术等。值得一提的是，日日顺供应链还首次在大件物流领域，使用龙门机械手全自动分拣技术、全自动搬运输送及视觉自主导航技术等。
从2020年6月开始运行首个大件智能无人仓，日日顺供应链目前已形成具有行业引领地位的6座智能仓，实现仓储作业效率的大幅提升。
如果说科技化是提高服务效率，展现企业先进性与前瞻性的“重要抓手”，那么数字化能力的建设，则是贯穿日日顺供应链整个供应链管理服务的“重要线索”。
事实上，日日顺供应链在运营过程中自主搭建了资源管理、订单管理、订单匹配、仓储管理、运输管理、末端用户送装服务等供应链运营管理系统，可有效对订单进行追踪管理、优化运输路由及合理调度物流资源，满足不同场景下的作业管理需求，并且为客户及用户提供信息化、可视化、标准化的供应链综合解决方案。
左手擒场景，右手握生态，在打破差异化的行业赛道、供应链上下游不通的藩篱之后，日日顺供应链通过与用户、合作伙伴联合共创，以场景生态为内容，引领了新一轮的数字化转型，持续提供无界且持续迭代的整体价值体验，最终实现终身用户及生态各方共赢共生。
关键词： 供应链管理纵横延伸 先行者日日顺如何牵动万亿市场变
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