ZEEKR OS 2.0出炉，优化后极氪有哪些改进？

3月25日，极氪智能科技“Today@ZEEKR 直播面对面”第二季在杭州举行。此次直播主要是极氪针对车主用户对车辆做出的问题反映进行了解答。同时扉旅汽车小编从官方获悉，自3月23日起极氪开始推送升级后ZEEKR OS 2.0正式版。此次ZEEKR OS 2.0正式版升级，涉及到了33个ECU单元，5项新增功能，针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈做出了59项功能的优化升级。

ZEEKR OS 2.0有些哪些升级？

1、ZAD极氪智能驾驶辅助系统

ZAD极氪智能驾驶辅助系统首批推送的功能包括：ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等。

其中，FCTA前方交叉路口来车预警功能是ZAD智能驾驶辅助系统基础包中新增的功能，它可以充分针对中国实际路况进行了大量的场景测试，可以应对不同场景下的复杂用车环境。而ACCQA带排队功能的自适应巡航，则可以全速域（0-150km/h）启动，并具备跟车巡航与自动启停功能，即使在时速1km/h的情况下，也可以正常使用该功能，这对于堵车时走走停停的路况非常有利。

2、充电提醒/能耗显示优化

在ZEEKR OS 2.0正式版中，系统还新增了充电异常指示提醒功能，当充电出现异常时，很多车主不知情的情况下，车辆会出现提示功能。

并且对于能源消耗，也会让车主更加一目了然，对车机内的视频软件播放设置、人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热以及各种涉及到能源消耗的功能都有了具体的显示。同时对车机的开启响应速度等功能进行了提升优化。

3、自动门/单踏板模式更聪明了

针对ZEEKR OS 1.1.1版本上出现的一些问题，此前我们在试驾极氪001上也有反馈过，而这些车主经常提出的反馈建议，在此次升级中也做出了不小的改进。小编认为最不方便的自动门，此前开启的程度控制的不是很好，并且自动开启可能会碰到周围物体，在此次升级中自动门也变得更加聪明智能了。

One-pedal单踏板模式体验，相信不少电动车主都体验过各品牌的单踏板模式，虽然该模式的兴起对于驾驶来说方便了不少，用一个油门踏板就可控制车辆的启停，并且还能帮你省下不少电。但是那种拖拽的顿挫感相信有不少坐车的朋友一定会很晕，且单踏板应用不当，能耗反而会更高，所以在ZEEKR OS 2.0版本中对于One-pedal单踏板模式，极氪也做出了优化处理，让驾驶起来的感受更加平顺。

极氪完善生态体系建设

当然为了让极氪的用户有着更好的服务享受，预计2022年底，极氪门店规模将超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。在补能体系方面，截至3月20日，极氪能源（ZEEKR Power）自建充电站已在全国20座城市上线；充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国331座城市近32万个充电终端；电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线；家充安装服务已服务31个省份的281城车主，并且7kW的家充桩计划将于4月上架极物商城售卖，满足用户异地安装场景需求。在2022年，极氪能源还将加大补能体系的建设力度，满足用户在不同场景下的充电需求。

此次ZEEKR OS 2.0的推出，解决了不少极氪001车型中出现的不足问题，尤其是在了解分析过用户的痛点后，极氪面对面听取了车主的真实反映，这也让极氪的产品能够更快的进步。同时许多观望购买的小伙伴，也对产品抱有了更高的期待，我们相信不断进化升级的极氪能够成为一个更懂消费者的品牌。

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